全国人大代表何小鹏:低空经济最大的坎儿是不知道还有多少个坎儿

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根据2025年度业绩快报,公司去年实现营业收入2.77亿元,同比增长37.49%;但归母净亏损扩大至4.19亿元,扣非后净亏损达4.4亿元。

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进一步分析发现,对于那些花了真金白银,莫名要承担一波风险和损失的待定出行旅客来说,这个抉择不好做。有已经退票的网友,损失千把块都正常,提前抢了特惠票的几张票加一起万元左右能退回来的也就十分之一。

据统计数据显示,相关领域的市场规模已达到了新的历史高点,年复合增长率保持在两位数水平。

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从实际案例来看,我说:“你不用转,但你要想清楚,你在这个产业链里到底扮演什么角色。如果你是零部件供应商,那你得证明你的零部件是不可替代的,而且未来eVTOL爆发时,你的产能跟得上。”

值得注意的是,从政府工作报告里看,政府实际上比我们企业家看得更清楚,这是让我非常开心、非常兴奋的事情。我认为再过五年,低空经济可能从新兴支柱产业还会再往上高一个台阶。这个产业最大的痛苦就是特别难做,现在我们的技术、资金投入还是特别慢。

随着13版领域的不断深化发展,我们有理由相信,未来将涌现出更多创新成果和发展机遇。感谢您的阅读,欢迎持续关注后续报道。

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